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對(duì)鎳基高溫合金添加一定量的沉淀強(qiáng)化元素可以使合金在時(shí)效時(shí)析出γ'-Ni3(Al,Ti))相，大大提高金屬的強(qiáng)度。但是在高溫工作條件下，析出相容易聚集長(zhǎng)大，有的還會(huì)重新固溶于基體中，從而降低高溫強(qiáng)度。近年來(lái)氧化物彌散強(qiáng)化的鎳基高溫合金得到重視。這類(lèi)合金通常采用機(jī)械合金化工藝，獲得超細(xì)的(小于50nm)在高溫下穩(wěn)定的氧化物均勻分散于合金基體中的顯微組織。其合金強(qiáng)度在接近合金本身熔點(diǎn)的條件下仍可維持，具有優(yōu)良的高溫蠕變性能、優(yōu)越的高溫抗氧化性能及抗碳、硫腐蝕性能。目前已實(shí)現(xiàn)商業(yè)化生產(chǎn)的主要有三種氧化物彌散強(qiáng)化的鎳基高溫合金：MA956合金在氧化氣氛下使用溫度可達(dá)1350℃，居高溫合金抗氧化、抗碳、硫腐蝕之首位，可用于航空發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室內(nèi)襯。MA754合金在氧化氣氛下使用溫度可達(dá)1250℃并保持相當(dāng)高的高溫強(qiáng)度、耐中堿玻璃腐蝕，現(xiàn)已用于制作航空發(fā)動(dòng)機(jī)導(dǎo)向器蓖齒環(huán)和導(dǎo)向葉片。MA6000合金在1100℃拉伸強(qiáng)度為222MPa，屈服強(qiáng)度為192MPa；1100℃/1000小時(shí)持久強(qiáng)度為127MPa，居高溫合金之首位，可用于航空發(fā)動(dòng)機(jī)葉片。

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